开运麻将徐行彩云之上，俯瞰江山之美。飞机和机场，正在大大批人眼中，代表着现今最先辈的交通格式。是以，航空闭键装备发达备受闭切。

　　郑州机场“航空货运电子新闻化”入选国度改造试点体会、海表货站项目被中国民航局列入首批“擢升航空物流归纳保险材干试点”、自立研发22个新闻编造、终年用电量的9%来自光伏发电……1月17日，河南机场集团数字科研革新现场会正在郑州机场召开，中国工程院院士、讲授专家、民航业表里人士齐聚一堂，配合见证了郑州机场正在革新驱动、数字赋能方面赢得的一系列新成绩。

　　2017年，国度主席习正在会见时任卢森堡宰辅贝泰尔时夸大“中方声援装备郑州—卢森堡‘空中丝绸之途’”，为郑州航空闭键装备指明确发达倾向、供应了基础依照。

　　近年来，河南机场集团记得习殷殷嘱托，一共贯彻党的二十大心灵，正在河南省委、省当局的精确向导下，盘绕“空中丝绸之途”装备，聚焦履行“十大策略”，对峙把革新摆正在闭键发达的主题职位，先行一步、敢闯敢试，踊跃培养新形式，平凡利用新技能，重塑闭键发达新动力，再造对表盛开新上风，胀励郑州航空闭键装备呈现出庞大韧性和生气，盛开明道能级接连擢升，高质料发达迈出坚实措施，为一共促进中国式新颖妆扮备河南实习功劳机场力气。

　　2023年12月，河南省委十一届六次全会暨省委经济事情集会召开，集会夸大抵接连履行“十大策略”，加强革新驱动，要把出力点放正在加快培养新动能新上风、告终新旧动能转换质的冲破上来，一共促进中国式新颖妆扮备河南实习。

　　“省委省当局以前瞻三十年的目力，对峙把革新摆正在发达的逻辑起始创新、新颖妆扮备的主题职位,履行以革新驱动、科教兴省、人才强省策略为首的‘十大策略’。河南机场集团果断贯彻落实省委省当局摆设央浼，致力把革新这一‘闭头变量’转化为高质料发达的‘最大增量’，通过革新驱动、数字赋能创新，为郑州航空闭键高质料发达注入新动力，为河南省新颖妆扮备发达作出新功劳。”河南机场集团总司理柳修民显露。

　　科技革新与郑州机场“双向奔赴”，“智”绘来日逐渐由梦念变为实际，航空闭键发达的灵敏底色更浓、绿色成色更足。

　　河南机场集团以“灵敏机场”理念为引颈，加快郑州机场数字化转型创新，自立研发了航站楼游客密度计量、防职员跑道入侵、中转游客登机指示等22个新闻编造，上线运转常游客幼步调，以点带面擢升灵敏化程度。

　　同时，踊跃促进灵敏中转、态势感知、灵敏能源、灵敏商旅、危害品囚禁、数字货运等利用场景装备，施行利用一证乘机、人脸识别等“无纸化”任职；正在安检游客人数领悟与预测、开闭舱门视频领悟等场景中探求寻觅大数据、云盘算推算、视频领悟、自愿驾驶、AI大模子等新技能利用；编造机场范围数据资源目次，同意数据尺度，发现数据价钱，促进数据统一利用，使数据驱动营业，数据赋能营业。

　　2022年11月，河南机场集团协同中国民航大学、中国民航科学技能探求院等4家行业顶尖高校院所，设置航空物流高质料发达探求院，增强临空工业、数字经济等范围前瞻性探求，搭修产学研一体化革新互帮平台，为闭键发达注入新理念、新动能。

　　正在此次数字科研革新现场会上，河南机场集团革新发达迎来又一个首要里程碑。中国工程院院士、黄河尝试室主任王复明领衔组修的“坝道工程病院民航分院”揭牌。该分院是正在天下修成的100多个分院中首个修态度道及地下管网病害防治项宗旨机场分院，由中国民航大学、同济大学、河南机场集团等单元参预联修，来日将配合寻觅胀励航空本原办法装备数字化、智能化、节能低碳等发达。

　　正在科技革新结出累累硕果的同时，河南机场集团出力装备绿色低碳航空闭键，通过光伏发电、分娩保险用车电动化等，煽动航空物流向绿色、低碳、轮回发达格式转型，加快构修资源俭约型、处境友谊型物流体例。个中，郑州机场北货运区光伏发电项目，自2022年9月投用从此累计发电约1200万千瓦时，约占郑州机场终年用电量的9%，等效俭约尺度煤1500余吨，减排二氧化碳约7000吨。郑州机场取得中国民用机场协会2023年度“双碳机场”三星级评议，进入行业第一梯队。

　　中国大地上“拼”的心灵、“闯”的干劲、“实”的劲头处处涌动。河南机场集团杀青蓄势起飞的前瞻性结构，一批科技革新成绩告终了“从0到1”“从无到有”的新冲破，正在科研革新的途上措施愈发顽固，也加倍相信。

　　河南机场集团锚定装备国际航空货运闭键和国内大型航空闭键方针，对峙“货运为先，以货带客；国际为先，以表带内；以干为先，公铁集疏”的发达策略，一张远景绘真相，一任接着一任干，把郑州机场装备成为拥有环球影响力的归纳性航空闭键。逐渐培养变成了收集笼盖性、通闭便当性、办法完美性、保险高效性、集疏运便捷性五大主题比赛上风，构修起横跨欧美亚三大经济区、笼盖环球重要经济体的闭键航路收集；获胜寻觅出分别化发达的郑州机场新形式，即以机场为主题平台，高效集聚整合航空闭键各种资源因素，深刻促进海表货站、异地货站、电子货运、空空中转等革新项目；开端打造了以数字化为特色、以工业链为主题的新一代比赛形式，变成了空陆网一体化的工业链保通保供新实习、新计划。

　　——航空电子货运试点天下施行。自2020年获胜获批天下民航业独一试点从此，河南机场集团致力践诺航空物流全操作链条的尺度化、新闻化和无纸化，变成以机场为核心，串联航司、货代创新、海闭、报闭企业、卡车公司等航空物流工业链上下游的数据链，最形势部清除了行业历久存正在的反复填报、多头申报等痛点题目，均匀每年节约纸质单证超100万份，擢升数据传输时效20%以上。该项目入选国度自贸试验区第七删改造试点体会，面向天下实行复造施行，并正在国务院国资委主办的首届“国企数字场景革新专业赛”中荣获二等奖。

　　——灵敏货站告终场景化。寻觅“电子货运平台+灵敏货站装备”新形式，正在年货邮保险材干位居中部第一的郑州机场北货运区，一共利用电子货运试点项目成绩，引入DWS自愿称重扫码编造、ETV立体货库、AGV无人叉车编造等物流自愿化开发，与电子货运试点软硬统一，以电子货运平台为“心脏”，智能化物流开发为“手脚”，变成完好灵敏货站数据闭环，为航空物流数字化转型供应了一共的运转场景和完竣的利用形式。

　　——超长、超重货品保险材干首屈一指。有了“灵敏大脑”，郑州机场超长、超重货品保险材干处于国际当先程度，保险货品中最长的有26米、最重的有43吨。2023年，郑州机场依然累计保险超长、超重货品约3000吨，这些货品重倘使分娩型开发，正在维持环球工业链、供应链安闲方面阐发了首要效用。

　　——海表货站与国内异地货站彼此维持。2021年4月，河南机场集团与布达佩斯机场互设专属货站，这是国内民航首个海表货站，告终了跨境商业货品正在中欧之间的神速集疏，该项目获评第五届“空中丝绸之途”国际互帮峰会“环球任职实习案例”。2022年，中国民航局以郑州机场海表货站装备体会为本原印发《海表航空货站装备运营指南》。同时，河南机场集团结构装备国内异地货站，告终与海表货站彼此维持、联动发达，构修联通天下、辐射环球的航空物流收集。2023年，郑州机场首个异地货站正在姑苏揭牌运营。

　　科技革新事闭悠长、检验耐力。河南机场集团接连胀励“革新驱动+数字赋能”，最终杀青“花俏回身”。

　　郑州机场货运量由2013年的25万吨，增至最高2021年的70.5万吨，稳居天下第6位，跻身环球货运机场40强。开创了多个“首批”和“独一”：2019年，郑州获批成为天下首批唯逐一家空港型国度物流闭键；2020年，航空电子货运项目取得中国民航局答应，郑州机场成为天下唯逐一个航空电子货运新闻任职平台装备试点；2021年，海表货站项目取得中国民航局答应，被列入首批“擢升航空物流归纳保险材干试点”；2021年，河南机场集团被评比为天下独一的空港型国度物流闭键装备运营标杆企业……这份亮眼的功效单，批注了河南机场集团的实干与接受。

　　此刻，河南机场集团锚定高质料发达，正向郑州航空闭键装备3.0阶段迈进，即以数字化为引颈、以平台经济为依托、以贸易形式革新为抓手的新一代统一发达形式，胀励郑州航空闭键从航空货运简单通道向国内国际双轮回体例更动、从资源依赖型向革新驱动型更动、从彼此比赛向形式革新更动。

　　善用科技革新“军械”，郑州机场愈加成为河南社会经济发达的动力源，新质分娩力的策源地。

　　2023年12月21日，伴跟着引擎的轰鸣声，CZ677次航班从郑州机场腾空而起，直飞云端。11个幼时后，它正在卢森堡国际机场下降，杀青郑州—卢森堡客运航路的“首航之约”。

　　正在中国，会宇宙。这条航路不光是中国与卢森堡之间首条直飞的客运航路，也是卢森堡直飞亚洲的首条客运航路，以及卢森堡国际机场史籍上航程最远的洲际客运航路之一。从此，山不再高、途不再长。中卢两国职员往返便当化程度迎来质的奔腾，郑卢“空中丝途”客货运“两翼俱丰”。

　　疫情防控战略优化调度之后，河南机场集团聚会精神、致力拓展国际航路年，郑州机场正在客运方面，开明国际及区域客运航路条，个中洲际按期客运航路条，创史籍新高；正在货运方面，新引进土耳其航空、比利时CHG航空等4家货运航空公司，新开明郑州至伊斯坦布尔、德里等14条货运航路条，个中国际及区域货运航路条。

　　继我国民航首个海表货站落地布达佩斯机场后，河南机场集团加快促进海表货站装备，第二个海表货站选址东南亚区域首要的航空物流闭键——马来西亚吉隆坡机场，履行“中马航空货运闭键”项目。该项目将打造中马“双闭键”体例，即阐发郑州航空港区交通区位上风，把其打形成对表签证核心、燕窝清闭基地、猫山王榴莲等马来西亚生果的集散核心，正在马来西亚阐发本地资源上风，把其打形成燕窝、榴莲等东盟高附加值商品的召集核心，最终设置起中国和东盟区域的航空货运相联，擢升“空中丝途先导区”的辐射发动效应。2023年，该项目上榜第三届“一带一齐”国际互帮顶峰论坛求实互帮项目清单。目前，两边互帮框架契约已开端确定。

　　正在省内，河南机场集团当真贯彻落实省委省当局闭于全省机场一体化运营统治的决议摆设，打造“专业化统治、集群式发达”的支线机场统治形式，一贯加大职员力气装备，特意设置了支线机场部，组修了安阳机场、平顶山机场、周口机场、商丘机场等4个机场统治团队，丰厚的运转统治体会帮推构修“一干多支”运营统治方式。

　　2023年11月29日，安阳红旗渠机场正式通航，成为河南第五座通航的民用机场，符号着河南机场集团开启了从尽管辖一个郑州机场到一体化统治全省运输机场的新阶段，成为天下拥有较强影响力的大型机场集团。目前，河南机场集团已与平顶山市当局、周口市当局签署互帮契约，全省机场一体化运营统治正加快促进。

　　漫空正在望，来日正在前，更需搏斗不止。下一步，河南机场集团将接连继承高质料发达主线，乘势而上、锲而不舍，加快构修新一代航空运输体例，以数字化场景利用为引颈，争做数字时间行业尺度的引颈者，书写平台经济、闭键经济、贸易形式革新和数字机场装备新篇章，开创科技革新引颈高质料发达新景象，致力为促进中国式新颖妆扮备河南实习、谱写交通强国装备民航新篇章供应坚实维持。改进驱动 数字赋能 为郑州航空关键高质地兴盛注入新动力创新